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柴油机动力强还省油,却卖不过汽油机的原因你知道吗?

2020-08-01 02:35 来源:   作者:频道管理员
柴油机动力强还省油,却卖不过汽油机的原因你知道吗?

现在,随着汽车的增加,很多朋友买汽车时特别是suv,都会了解了柴油机模型,然后柴油模型和汽油模型之间的区别是什么,当时的选择如何选择呢?有些朋友会说关于这个问题其实是汽油发动机比柴油发动机,这是为什么?为什么柴油机更好,但不如汽油发动机销售好?

柴油发动机功率强劲、节能,但出售汽油发动机更多。首先,我们想知道汽油发动机和柴油发动机的区别。

第 一个区别是点火模式,汽油发动机由火花塞点火,和柴油发动机没有火花塞不同,它是通过压缩空气,空气温度在一定温度后直接给它点燃了混合油机,柴油机压力轻,柴油机这一优势是显而易见的,因为它没有汽油发动机点火系统的复杂,所以故障率和维修成本来看,后期的柴油发动机更占主导地位。

第二点是工作原理,汽油发动机是由空气和燃料的混合比的压缩率是14.7:1的理想状态,即14.7空气体积的气体匹配机器,这是一个很好的燃油经济性最 好的最 高境界的压缩比,但根据实际的电力消耗,推动计算机比实际的压缩比控制,基本上可以控制其监管范围从现在的时候,如果现在达成的,当我们开始在怠速时,气体的浓度会较高,会导致油耗,更浪费油,容易产生积碳,如果达到这种状况时,电力不足,会导致缸内火的现象。

柴油发动机,因为它使用一个电点火压缩方式,它可以把石油和天然气的压缩比中很大,它可以从现在已经扩展到70:1,为什么它可以压缩的压缩比这么多?

因为点火的方式是不一样的,所以导致了长时间开车,柴油机比汽油发电机更省油。

另一个原因是相同体积燃烧的柴油和汽油,柴油本身的密度很大,它可以迸发更多的能量,比汽油的15%,这就让柴油发动机比其他获得更高的压缩比,因此在相同体积的情况下燃料,它可以爆发更多的扭矩比汽油,因为它的高压缩比和扭矩将更强,特别是在低速柴油可以爆发出更大的扭矩,特别适用于我们的一个国内交通现状。我们都知道现在国内的交通压力,特别是在城市地区由于交通拥堵是低速度,低转速较低速度的话,柴油机压缩比很高,所以它可以冲进更多的扭矩,所以在严重交通堵塞的情况下,柴油机的燃料在环保和性都比汽油发动机的好。

顶部的汽油发动机的热效率,目前最 受欢迎率可能达到40%,绝大部分的浪费。柴油机的热效率甚至可以达到50% - 55%,这样它会浪费更少,它将燃油经济性相对较高,所以在条款方面柴油发动机更 强大、更节能、更环保,它没有复杂的点火系统将更稳定。

但是柴油发动机是有缺陷的,最 大的缺陷是动力大、噪音大,如果相同的模型同样体积的汽油发动机和柴油发动机,听声音的话,轻声音很清楚发现柴油发电机引擎运行噪音很大,太大的噪音会让觉得非常不舒服。

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